Двигател: водно охлаждане 175
Амортизация: корейска техника
На задната ос: спирачния резервоар 220 с напълно плаваща скоростна кутия
Има пружина: 12 основни и спомагателни утолщений
Рамка: двоен кил, голяма педал
Каретка: 1,3 * 2 м
Гуми: 500-12 отпред и отзад
Вашият email адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са маркирани *